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    2. 维护与保养
      维护与保养
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      1、环境保护
      1.1 维修钻机或处理更换下的润滑油或液体时,应注意保护环境。不应将油液流到地上,应符合当地环保部门或回收中心的有关规定。 
      1.2在清洗仪表板、仪表、操纵台、塑料窗等零件时,只能使用水、柔性肥皂和柔软的布,应避免使用汽油、煤油、涂料稀释剂等。使用这些有机熔剂清洗塑料和树脂零件会造成褪色、龟裂和变形。

      2、液压系统的维护与保养

      2.1液压软管及接头的维护及保养(见表1)

      1  液压软管及接头的维护与保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      液压软管及接头 1.每10 个工作小时或每日检查液压软管和接头有无泄漏和损坏;
      2.开机前应检查是否有已泄漏或损坏的液压软管及接头。
      有泄漏或损坏应及时更换

      2.2紧固件的维护及保养(见表2)

      2  紧固件的维护与保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      紧固件 1.检查各关键部位的紧固件,例如软管管夹、扎结及动力头变径处紧固件等。 1.紧固所有已松动的紧固件;
      2.更换已损坏或丢失的紧固件。
      齿轮齿条 2.每10 个工作小时检查推拉齿条是否磨损和损坏。 1.更换磨损严重的推拉齿条;
      2.更换已损坏的推拉齿条。

      重要提示:
      使用液压软管和接头已损坏、紧固件已松动或损坏的钻机,可能会造成人员伤害。

      2.3液压油的维护及保养(见表3)

      3  液压油的维护与保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      液压油的油位 1.每工作10小时或每日检查液压油的油面高度。检查时应确认钻机停放在一个平坦的水平地面上。 如果油位低于油位指示器上的标记,则要向液压油箱中添加液压油,直至油位达到指示器上的(满)标记时为止,不要过满。
      2.每工作三个月,应检查液压油是否符合标准要求。 液压油不符合标准的,应更换液压油。每次换油时必须更换液压油滤清器。
      3.首次工作75小时,以后每250 小时,需更换液压油回油滤清器和补油滤清器及管路滤清器的相关滤芯。 (1)更换滤芯时将一只油盆置于滤清器下方,以免油液流到地上。
      (2)使用滤清器扳手拆下滤清器,丢掉旧的滤芯,用布擦干净安装表面。
      (3)给新滤清器O型密封圈涂一层清洁的液压油。安装新的液压油滤芯。
      (4)用手旋紧滤芯,直至触到滤清器座,然后再旋紧3/4 圈。

      重要提示:
      保持液压油的清洁液压油过滤时应彻底,过载时油温不应过热。
      液压油箱加注L-HM46抗磨液压油。如果环境温度低于5℃时,建议使用L-HM32抗磨液压油。
      当环境温度低于-10℃时请咨询本公司。

      注意事项:
      当从液压油箱和滤清器中放油时,始终要用一只容器收集废油并正确处理。绝不允许将液压油排放到地面上。

      2.4泥浆泵的维护及保养(见表4)

      4  泥浆泵的维护与保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      泥浆泵的油位 1. 通过曲轴箱旁的油位指示器检查油位 如果油位低,则需要加油,但不得过满。
      2. 在作业现场,泥浆泵每运转10 小时应检查曲轴箱的油位。检查时应确认钻机停放在平坦的水平地面上。加完油后,安装并拧紧螺塞。 泥浆泵齿轮箱加注工业闭式齿轮油(L-CKD220 GB5903)。

      2.5柴油机的维护与保养(见表5)

      5  柴油机的维护与保养

      维护及保养项目 维护及保养内容 维护及保养方法
      柴油机 1. 柴油机应使用0号柴油
      2. 柴油机详细的使用与维护事项请参照柴油机随机说明书、操作与保养手册。
      使用其它柴油会引起发动机动力下降和油耗增加。

      注意事项:
      气温低于-5℃时,建议使用-10 号柴油;低于-15℃时,建议使用-20 号柴油;低于-30℃时,建议使用-35号柴油

      3、蓄电池的维护及保养(见表6
       
      6  蓄电池的维护及保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      蓄电池  
       
       
       
       
       
       
      每工作250小时或每6个月(自首次使用算起),应检查蓄电池一次。
      维护及保养步骤:
      1.关闭发动机,从点火开关上取下钥匙。
      2.确认蓄电池表面清洁、无杂物。
      3.检查电解液,如液位偏低,即添加净水或蒸馏水,使液位达到每格电池加液口的开口环槽处。
      4.检查极柱是否锈蚀。操作或需要时使用一把钢丝刷。
      5.检查蓄电池电缆线有无损坏。更换已经损坏的电缆。
      注意事项
      断开蓄电池极柱连接时,应先拆负极,后拆正极。而连接电缆线时,
      则应先接正极,后接负极。
      6.检查蓄电池充电情况。如果蓄电池需要充电,应提供一台24 伏的蓄电池充电机供使用。更换蓄电池时,应注意将搭铁线与负极极柱相接,正极电缆线与正极极柱相接。
      注意事项
      为防止蓄电池损坏,安装时不能将蓄电池压得过紧。
      7.蓄电池电缆线和极柱蓄电池的极柱必须保持清洁和紧固。为防止启
      动困难,应保持蓄电池电缆线的清洁和紧固。为防止今后锈蚀,极柱
      上涂凡士林或少许润滑脂。

      4、冷却系统的维护及保养(见表7

      7  冷却系统的维护与保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      冷却系统 1. 检查散热器有无杂物。 利用灯光检查散热器有无被杂物堵塞。使用压缩空气或合适的压力清洗设备清洗散热器的散热片,使其通风良好。如果散热片损坏了,应小心地将它扳直。
      重要提示
      当用压缩空气或其它设备清洗散热片时,一定要戴面罩。
      散热片的损坏或不洁将导致冷却效率下降,可能会造成发动机损坏。
      2. 每工作1000 小时,需清洗发动机冷却系统。 清洗发动机冷却系统的步骤:
      ⑴ 从冷却系统中放出冷却液,开启散热器的放水开关,打开发动机缸体的放水阀。
      ⑴  用清水在系统内循环,进行清洗,然后把水放掉。
      注意事项
      从冷却系统中放出冷却液时,始终要用一只容器(容量大于冷却系统容量)接着冷却液。绝不允许将冷却液流到地面上。
      警    告
      如果拧开散热器盖,热的冷却液有可能会喷出来。急于拧开散热器盖可能会造成烫伤。
      旋下散热器盖的正确方法是:让系统冷却下来,把散热器盖转到第一个缺口,一直等到压力全部释放完。
      冷却系统 3. 每工作1000 小时,必须更换发动机冷却液。否则,可能会导致发动机过热。  重要提示
      更换发动机冷却液时,切勿把冷的冷却液注入热的发动机中,金属与冷却液之间的温差可能会导致汽缸体和汽缸盖产生裂纹。
      确认发动机缸体和散热器的放水开关处于关闭位置。
      更换发动机冷却液步骤:
      1.缓慢地将50 ∶ 50 水和乙二醇的混合液注入散热器中,直到液面达到加注口的颈部。
      2.在散热器和冷却液罐加满冷却液的情况下,启动发动机,低怠速运转大约5分钟,冷却液面将会下降。
      3.关闭发动机,取下钥匙。再将冷却液补充至散热器加注口的颈部。
      4.盖上散热器盖。
      5.将冷却液加注到冷却液罐的规定位置。

      5、进气系统的维护与保养(见表8

      8  进气系统的维护与保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      进气系统 1.定期检查连接空气滤清器和涡轮增压器的软管及卡箍:
      检查软管有无磨破和损坏。检查确认卡箍是否紧固。
      取出外滤芯步骤:
      松开空气滤清器盖上的搭扣,从空气滤清器壳体上取下滤清器盖。从空气滤清器壳内取出外滤芯。
      2. 按下述步骤清洁或更换空气滤清器芯:
      1)每工作50 小时,需检查进气系统。
      2)每10 个工作小时检查除尘活门是否被阻塞,并检查有无磨破和损坏。
      空气滤清器芯:
      1.用手指按压橡胶密封圈,如果橡胶密封圈的触感不良,不能恢复其原有形状,该滤芯应该报废。
      2.如果滤芯上的脏物和灰尘大部分是干燥的,则可以用压缩空气吹去脏物。使用压缩空气时,要记住戴面罩。
      3)每50小时清洁空气滤清器芯。滤清器阻塞后会有指示器作出反应。
      注意事项
      钻机在灰尘较多的地方作业
      时,应经常清洁空气滤清器芯。
      4)检查拆下的滤芯有无损坏,端部的橡胶密封圈是否完好。
      注意事项
      保持压缩空气喷嘴离滤芯的距离为127 毫米(5 英寸),在转动滤芯的同时,上下移动喷嘴。喷嘴的出口压力不得超过241KPA 35PSI)。使用不带喷嘴,且压力小于275KPA 40PSI)的水管冲去滤芯上的肥皂水,让滤芯在空气中风干。
       
       
      6、冬季与夏季的维护及保养(见表9

      9  冬季与夏季的维护及保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      冬季防护 1.当外界温度到达0 ℃时,必须为水箱作好防冻准备。 1.每日工作完毕后,需要向泥浆系统中冲入一定量的防冻液,以免系统被冻坏。
      2.加入防冻液的步骤: 
      1)向防冻液罐内加注19 升50:50 水和乙二醇的混合液后,开启防冻阀。
      2)启动发动机,开启泥浆泵,当水和乙二醇的混合液从动力头变径流出后,关闭泥浆泵。
      3)收集、储存或正确处理使用过的防冻液。
      2. 检查钻机不使用时的泥浆泵 一定要将泥浆泵内的泥浆全部放出;
      3.检查没使用防冻液的柴油机 必须将柴油机及箱内的水全部放出,否则有冻裂设备的可能。
      4.检查钻机停放位置 钻机要停放在木板上,这样可避免履带被冻结在地面上。如果钻机履带被冻结在地面上,请不要试图移动钻机,这将会导致履带驱动系统损坏。
      夏季防护 1.检查冷却罐和散热器中的冷却液 保持冷却罐和散热器中的冷却液处于合适的液位。
      2. 检查散热器盖 确认散热器盖工作情况良好,如有必要,更换散热器盖。
      3. 检查散热器和发动机表面 每日清理散热器和发动机上的杂物。
      4. 检查风扇皮带 确认风扇皮带工作状况良好,必要时更换。
       
      7、动力头齿轮箱的维护及保养(见表10
       
      表10  动力头齿轮箱的维护及保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      动力头齿轮箱用油 每工作500小时更换动力头齿轮箱油 1.齿轮箱加注工业闭式齿轮油(L-CKD220 GB5903)
      2.加注方法如下:
      1)旋下加油口油位螺塞,安装和拧紧放油螺塞。
      2)向动力头齿轮箱加注润滑油,直至达到油标的高度。
      3)安装、拧紧加油口螺塞。
       
      8、动力头保护短接的维护及保养(见表11

      表11 动力头保护短接的维护及保养

      维护及保养项目 检 查 内 容 维护及保养方法
      动力头保护短接 每日应检查动力头保护短接的螺纹有无磨损或损坏。 1.工作中必须用丝扣油润滑动力头变径螺纹。
      注意事项
      由于钻进作业时,钻杆要接到动力头保护短接上,使用已经磨损和损坏了的动力头保护短接,将造成钻杆螺纹的磨损和损坏。如果动力头保护短接的螺纹已经磨损和损坏,就应该更换。 
      2.更换动力头保护短接,请按下述步骤进行:  
      1)用后(翻转)夹持器夹紧动力头保护短接,动力头逆时针旋转后即拆下动力头保护短接;把动力头向后移动约500毫米(20英寸),松开夹持器上的动力头保护短接并取下;
      2)用钢丝刷和清洗液彻底清洗变径前端的螺纹,并打上丝扣油。
      3)再把动力头保护短接放入后(翻转)夹持器内,夹紧夹持器顺时针缓慢旋转动力头,直至丝扣完全旋进。
       
      9、轴销与齿条的维护及保养(见表12
       
      表12  轴销与齿条的维护及保养

      维护及保养项目 维护及保养内容 维护及保养方法
      轴销与齿条 钻机上所有轴销与推拉齿轮必须每天加注润滑脂 轴销上加注锂基润滑脂;推拉齿轮加注石墨钙基润滑脂。
      "谷登机械"成立于2002年5月,是一家集非开挖设备、静力压桩植桩机械、地质钻探装备等产品的研发、制造、销售和服务于一体的高新技术企业,主营产品为GD系列水平定向钻机。作为中国建筑科学研究院机械化研究分院产业化基地,在强大专业研发团队的支持下,已自主研....
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